Byggår: 1972 vid Marinteknik Verkstads AB, Östhammar. Byggnummer: 6.
Båttyp: Undersöknings- och forskningsfartyg. Har arbetat för Fiskeriverket.
Byggmaterial: Stålskrov med aluminiumöverbyggnad.
Största längd: 24,17 meter (Lpp = 21,58 m och L = 22,08 meter).
Största bredd: 5,96 meter.
Djupgående: 1,85 meter i fören och 2,40 meter i aktern (mallat djup 3,29 meter)
Tonnage: 108 GT och 32 NT.
Lättvikt: 86 ton.
Maskineri: 2 x Scania DSI 11 R82 ABV, 2 x 240 hkr, på varje maskin sitter ett Twin-Disc SP-214-PI kraftuttag som med stora kilrepspaket är kopplade till en axel med en ställbar Säffle NAV 36 propeller med 1,0 meters diameter.
Hjälpmaskiner: 1 x Scania D5, 90 hkr + 1 x Yamaha 4TNE88-PG 22 hkr, Mecc Alte Spa ECO 28-1L/4 generator på 20 kVA, ca 4.300 gångtimmar
Bogpropeller: Hydrauliskt driven från huvudmaskinen på ca 30 hkr.
Maskinrumsutrustning: Eldriven Desmi 70- 50-220-O2 länspump som ger 30 m³/h och 5 bars tryck, 2 stycken elektriska brand/länspumpar som ger 4 m³/h styck vid ca 5 bar samt en mindre impellerpump på sb huvudmaskin för länsning, Parka 271/2 24 kW värmepanna med en BEO 10 V brännare, Jowa M-87 15 ppm länsvattenseparator, Victron Skylla TG 24/50 batteriladdare,
Bränsleförbrukning: 60 -70 liter per timme vid 10,5 knop.
Bunker: Diesel – 4,9 + 5,3 + 0,5, totalt 10,7 m³
Dricksvatten – 4,25 m³
Ballasttankar - fartyget har 12,1 ton fast bly barlast samt 978 kilo stål barlast
Spillolja – 2,0 m³
Svartvatten – 1,19 m³
Gråvatten – 0,75 m³
Länsvatten – 0,75 m³
Bryggutrustning: Furuno FCR -141 radar + Furuno 1942 Mark II radar, Furuno CH-250 sonnar, Furuno FCV-1200L ekolod, Atlas-Deso 10 skrivande ekolod, Robertson AP45 autopilot, MLR FX312 GPS-navigator, Furuno MU-100C 10” färgskärm kopplad till sonaren, navigationsdator, Robertson RS 5660 dGPS-navigator, Shipmate RS 2500 plotter, Anschutz Gyrostar gyrokompass, NOR T17 magnetkompass med 150 m diameter, Sailor C4901 VHF, Sailor RT144B VHF, Sailor RT 5022 DSC VHF, Sailor R109, 2 x Sailor SP3300 bärbar GMDSS VHFer, Brooks & Gatehouse HS921 logg, Tenfjord hydraulstyrning.
Däcksutrustning: 1 x 102 kg stockankare + 1 x 152 kg stockankare, 2 x 150 meter 12,5 mm kätting, Sesam Swing 5,5 tonmeters däckskran, Örnvik däcksbåt med 25 hkr Yamaha utombordare, hydraulisk tråltrumma, trålgalgar med winschar.
Säkerhetsutrustning: 2 x Viking DK+ 8 personers livflottar med Solas-A pack. Kannad 406 Pro EPIRB, Serpe-IESM SART, SAAB R40 AIS, Salwico C303 brandlarmcentral, Callenberg lanterncentral.
Disponering: Styrhytt med två sittplatser. På huvuddäck är det verkstad i de förliga delarna följt av skepparhytt, stort kontor, laboratorium och provtagningsutrymmen. Under däck är bostäderna med byssa och mäss längst akterut följt av 3 enkelhytter och två dubbelhytter, dusch och toalettrum (Elektrolux Marine vakumtoaletter) samt förråd. Stort akterdäck med trålwinsch och hydraulkran.
Dokumentation: Fartyget har certifikat för område A(50), stor kustfart fram till 2013 om mellanbesiktningar utförs. Nationellt mätbrev för fartyg under 24 meter utfärdat 1993. GMDSS utrustad för A1-området. Senaste tjockleksmätningen vi funnit var från 2003 och visade gott resultat.
Position: Öckerö, Göteborgs skärgård.
ALLA UPPGIFTER HÅLLS FÖR ATT VARA KORREKTA MEN KAN EJ GARANTERAS